與齒輪泵和葉片泵相比，柱塞泵（以斜盤式軸向變量柱塞泵為例）結構比較復雜，拆修與裝配應分泵主體和變量頭進行。柱塞馬達的拆修與裝配方法與柱塞泵基本類同。

    (1)拆卸柱塞泵檢修時，首先應對照裝配圖或使用說明書對泵進行拆卸，其步驟見下表。

斜盤式軸向變量柱塞泵的拆卸步驟

    (2)修理

    ①柱塞滑靴組件球窩滑靴柱塞組件的裝配情況可參見圖4-4。在柱塞泵工作中，由于球窩滑靴柱塞組件被頻繁推拉，極易造成滾壓球面脫落，或因滑靴球窩被拉長而造成 “松靴”。由于修理需要專用胎具滾壓壓合，所以應和高壓泵生產廠聯系修理或更換。

    滑靴端面若輕微磨損，拋光至Ra0.1μm，表面平面度應不大于0.005mm。若磨損嚴重，則應和泵生產廠聯系修理或更換。

    對于柱塞表面產生的輕度拉傷或摩擦劃痕，用極細的油石研去傷痕即可，但重度咬傷一般難于修復，且修復的價格昂貴，不如更換新泵。

    ②配流盤其磨損、“咬毛”，甚至出現燒盤多是因油液不清潔所致。對于輕度磨損拉毛的配流盤，可將配流盤放在零級精度的平板上，用手工研磨加以修理。研磨所用磨料多為粒度號數W10的氧化鋁系、金剛石系微粉。研磨時，在磨料中直接加潤滑油（一般用10號機械油）。在精研時，可用1/3機油與2/3煤油混合使用，也可用煤油和豬油混合使用。研磨時的壓力不能太大，以免因被研磨掉的金屬過多，加大工作表面粗糙度甚至劃傷研磨表面。研磨后應在煤油中洗凈，再拋光至Ra0.1μm，表面平面度應不大于0.005mm。

    ③缸體   通常用青銅制造。缸體易磨損部位是與柱塞配合的柱塞孔內圓柱面和與配流油接觸的端面。對于輕度端面磨損，研磨便可。重度磨損，可先在平面磨床上精磨端面，然后拋光至Ra0.1μm，表面平面度應不大于0.005mm（為了防止金剛砂嵌入青銅缸體表面，不允許用研磨劑研磨該平面）。

    ④變量頭   止推板若有磨損，其修理方法與配流盤相同。變量控制閥芯如有拉毛、劃傷，可用細油石和細砂布修磨掉劃痕。變量活塞一般不易磨損，如有磨痕，修磨即可。

(3)裝配   修理后的柱塞泵應分別對泵主體和變量頭進行分裝，然后再將兩者進行總裝。具體步驟見下表。

斜盤式軸向柱塞泵的而裝配步驟

    注意，柱塞泵結構復雜、價格較高，檢修與裝配比較麻煩，大多數易損零件都有較高要求和加工難度，檢修和裝配往往需要豐富的經驗及相應的專用設備和專用工夾具。所以特別注意避免在對泵的結構原理不了解又無現成的備用易損件時就盲目拆解柱塞泵。在泵裝配中特別要注意，謹防中心彈簧的鋼球落人泵內，裝配人員可先將鋼球上涂上清潔黃油，使鋼球粘在彈簧內套或回程盤上，再進行裝配。否則落入泵內的鋼球會在泵運轉時打壞泵內所有零件，并使泵無法再修復。